Mitos Pengurusan Setiap Kebenaran Boleh Pelaburan Adalah Komponen Akan Menikmati Individu

Singapore Airlines (SIA) mulai menyiapkan sumber daya manusia untuk menyambut kedatangan pesawat generasi terbaru Boeing 777-9. Salah satunya melalui simulator penerbangan canggih yang memungkinkan pilot mempelajari karakteristik pesawat sebelum menerbangkannya secara langsung.

Simulator Boeing 777X ini berada di Singapore Airlines Training Center (STC), di kawasan Changi, Singapura. Fasilitas pelatihan penerbangan hasil kerja sama Singapore Airlines dengan CAE.

detikTravel mendapatkan kesempatan untuk melihat simulator tersebut. Simulator tersebut disebut sebagai full-flight simulator Boeing 777X pertama di kawasan Asia-Pasifik, menjadikan Singapura salah satu pusat penting pelatihan pilot pesawat generasi terbaru Boeing.

Bukan sekadar ruang latihan, simulator ini dirancang untuk mereplikasi pengalaman menerbangkan pesawat sesungguhnya. Pilot dapat berlatih menghadapi berbagai kondisi penerbangan, mulai dari prosedur di kokpit, manuver, hingga situasi darurat tanpa harus berada di pesawat sungguhan.

Simulator tersebut menggunakan teknologi CAE 7000XR dengan sistem visual Prodigy. Pilot dapat berlatih menggunakan replika kokpit, sistem pesawat, serta simulasi dinamika penerbangan yang dirancang mendekati kondisi nyata.

Boeing sebelumnya mengumumkan bahwa perangkat pelatihan 777-9 hasil kolaborasi dengan CAE telah memperoleh kualifikasi awal dari Federal Aviation Administration (FAA) dan European Union Aviation Safety Agency (EASA) pada Februari 2026. Perangkat ini menjadi bagian penting dalam persiapan pelatihan pilot untuk pesawat tersebut.

Simulator Boeing 777X di Singapore Airlines Training Center, merupakan simulator terbaru di STC. (Dadan Kuswaraharja)

Berapa lama pilot belajar sebelum menerbangkan Boeing 777-9?

Pelatihan pilot untuk pesawat baru tidak cukup hanya dengan mencoba simulator beberapa kali. Pilot harus mengikuti program type rating atau pelatihan kualifikasi tipe pesawat, termasuk teori, penguasaan sistem, latihan prosedur, simulasi penerbangan, dan ujian kompetensi.

Sebagai gambaran, program Boeing 777 Type Rating yang ditawarkan sejumlah lembaga pelatihan penerbangan berlangsung sekitar 29 hari, termasuk 17 hari teori dan 12 hari latihan simulator. Namun, durasi tersebut merupakan contoh program B777 konvensional, bukan standar resmi pelatihan Boeing 777-9 Singapore Airlines.

Boeing 777-9 sendiri memiliki sejumlah pembaruan di kokpit, termasuk layar berukuran besar dengan kemampuan touchscreen, opsi dual head-up display, serta sistem indikator khusus untuk ujung sayap yang dapat dilipat. Jadi begitu mendarat, sayap pesawat (wing tip) bisa dilipat ke atas untuk mengurangi rentang sayapnya. Dari simulator kita bisa melihat tombol untuk melipat sayap pesawat.

Singapore Airlines dijadwalkan menerima Boeing 777-9 pertamanya pada 2027. Namun, pengiriman pesawat ini masih bergantung pada penyelesaian proses sertifikasi Boeing 777X yang mengalami keterlambatan.

Menurut CEO Singapore Airlines Goh Choon Phong Singapore Airlines akan menerima Boeing 777-9 pada paruh kedua tahun 2027. Kehadiran simulator di Singapura menjadi langkah strategis bagi maskapai untuk mempersiapkan pilot, instruktur, dan prosedur operasional sebelum pesawat generasi terbaru tersebut masuk ke armada.

Dengan demikian, ketika Boeing 777-9 akhirnya tiba, pilot Singapore Airlines diharapkan sudah memiliki bekal pelatihan dan pengalaman simulasi yang memadai untuk mengoperasikannya secara aman.

Pelatihan Kru Kabin

Selain tempat bagi pilot untuk belajar menerbangkan pesawat, STC juga menyediakan fasilitas pelatihan untuk para awak kabin. Mulai dari latihan melayani penumpang saat membagikan makanan-minuman selama penerbangan, sampai berlatih membuka pintu pesawat saat insiden darurat hingga saat pesawat harus mendarat di perairan dengan menggunakan kolam air berukuran cukup besar.

Menurut petugas yang menemani detikTravel melihat-lihat fasilitas ini, air di kolam tersebut bisa disimulasikan menjadi gelombang besar di laut.

Pernyataan Belasungkawa CEO Singapore Airlines Atas Insiden Turbulensi

Pernyataan Belasungkawa CEO Singapore Airlines Atas Insiden Turbulensi

Dadan Kuswaraharja

Jurnalis detikcom. Bergabung dengan dunia jurnalistik sejak 2004, aktif meliput berbagai event nasional dan internasional dengan fokus di dunia pariwisata.